Racks P bicicleta para carros e caminhões – Como escolher o caminho certo para você

bicicleta

Dicas para escolher o caminho certo para você:

Você quer andar de bicicleta nos bosques, mas está muito longe de casa para considerar andar de bicicleta lá e de volta. O que você faz? Tente mexer sua bicicleta na parte de trás do seu carro e arriscar danificar o estofamento ou ficar com sujeira e gordura em todos os lugares? Não, a resposta é simples, pegue um suporte de bicicleta para o seu carro ou caminhão para que você possa transportar sua bicicleta lá e de volta.

Essa é a decisão fácil, a parte difícil vem transporte de veiculos decidir qual tipo de stand para comprar. Há uma gama desconcertante oferecida nos dias de hoje. Este artigo irá ajudá-lo a tomar uma decisão informada para que você escolha o stand de bicicletas certo para suas necessidades. Então, quais são suas necessidades em relação às barras de bicicleta? Aqui estão alguns pontos de partida a serem considerados:

Com que frequência você precisará usá-lo?
Quantas bicicletas você deseja transportar?
Será que o stand precisa montar veículos diferentes (por exemplo, por exemplo, você precisará trocar um rack entre dois carros familiares)?
A segurança das bicicletas e do stand é primordial?
Você consegue alcançar um rack alto para carregar uma bicicleta sobre ele?
Sua bicicleta é bastante padrão em style ou algo incomum, como um tandem ou reclinado?
Você já possui um engate de reboque montado em seu veículo?
O seu veículo é um tipo off-road traseira uma roda p reposição montada na parte traseira?
Quanto dinheiro você está preparado para gastar?
Quais as categorias de stand alone?
Existem quatro tipos básicos: bastidores de montagem em engate. Racks montados no telhado. Correia em stands p porta-malas e racks que montam na cama de uma caminhonete. O mais barato tende a ser o strap-on. Eles são bons para direitos ligeiros, mas são os piores quando se trata de segurança. A barra de tejadilho é boa, pois usa espaço desperdiçado e não dificulta o acesso às portas ou ao tronco, mas pode ser bastante difícil de carregar devido à altura de trabalho. O suporte de engate é o meu favorito, pois é fácil de carregar e pode ter muito peso. Se você tem uma pickup e não precisa de todo o espaço na cama para outras coisas, então as prateleiras montadas na cama são ótimas.

Um pouco mais sobre os prós e contras mais importantes desses stands:

Os stands montados no tronco são geralmente entre US $ 50 e US $ 150. A cremalheira precisa ser bem amarrada no veículo e a pintura do veículo deve estar devidamente protegida contra danos se partes da transportadora descansarem no corpo. Esses bastidores de cinta geralmente carregam uma ou duas motos, às vezes três. Mais do que isso e você corre o risco de danificar o carro ou as motos.

Prós

Eles são bons se você costuma mudar seu veículo, pois eles são de montagem universal.
Eles geralmente são uma altura gerenciável para carregar bicicletas.
Quando não estiver em uso, eles dobram para um armazenamento fácil.
Com preços a partir de apenas US $ 50, eles são os mais acessíveis de todos os bastidores de bicicletas.
Contras
O método usual de encaixe significa que o peso de suas bicicletas e o stand são todos levados nos painéis do carro, arriscando danos (eu falo de experiência de primeira mão!) .
As tiras de proteção p correia de poliéster podem encaixar ou desgastar na plenitude dos tempos.
O roubo é um risco elevado, pois as correias podem ser facilmente cortadas com uma faca.
É necessário ter cuidado ao reverter à medida que as bicicletas procuram sair da porta traseira.
Em muitos casos, não é possível abrir o tronco quando as bicicletas são carregadas.
A posição do stand significa que a visão do motorista na parte traseira geralmente é bloqueada.
Os estantes de bicicleta montados no telhado podem ser anexados às montagens de stand existentes do seu veículo, se for fornecido, ou você pode instalar um par de barras transversais ao qual o stand se encaixa. Os preços começam a partir de cerca de US $ 50 por bicicleta, mas se você precisar comprar crossbars, o complete terminará mais perto de US $ 200 para uma configuração p duas bicicletas.
Prós

As bicicletas, uma vez carregadas, estão fora do seu caminho e não restringem o acesso ao porta-malas.
Uma vez que você tenha suas barras transversais você pode encaixar outras transportadoras para diferentes itens, como esquis ou canoas.
A maioria dos fabricantes oferece acessórios bloqueáveis ​​para que o stand permaneça no seu carro!
Você pode transportar mais bicicletas do que uma configuração de cinta, normalmente até cinco motos de uma só vez.
Contras
Este tipo de rack de bicicleta pode ser complicado de instalar
O espaço livre é limitado com as bicicletas carregadas. Muitos parques de estacionamento etc serão “fora dos limites”
Ruidoso ao dirigir devido à resistência do vento. Pelo mesmo motivo, a economia de combustível pode ser gravemente afetada.
Pode ser uma tensão para levantar bicicletas para esses racks, especialmente para pessoas mais curtas.
Racks p montagem em engate  estão ficando mais populares recentemente. Eles podem conter muito peso e são fáceis de carregar e descarregar. As montagens de engate simples de uma bicicleta começam a partir de US $ 100, mas podem chegar a US $ 400 para um modelo de marca “top of the range” com uma característica de swing-away.
Prós

O mais fácil de instalar – apenas deslize-o para o engate perform reboque.
As rodas da frente da bicicleta geralmente podem permanecer no lugar, ao contrário de alguns sistemas de montagem no telhado. • Mais fácil de levantar e arrumar as bicicletas no lugar
Contras
Se o seu veículo ainda não tiver um engate de reboque, você precisará pagar additional para montar um.
Somente os modelos de swing-away são garantidos para permitir o acesso à porta traseira do carro. Estes custam mais ainda assim, verifique antes de comprar se isso puder ser um problema para você.
Como os stands p cinta, necessidade de cuidados extrass a serem tomadas ao reverter. A visão traseira também pode ser prejudicada, dependendo da altura do veículo.

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